2018年7月8日 星期日

中央主管業務涉地方權益 胡市長要求市府團隊站在第一線溝通

多位中央院級與部會級正副首長上週末到臺中視察業務,甚至HomeStay感受地方民眾生活方式,臺中市長胡志強認為這是爭取中央協助的大好機會,要求市府團隊首長必須親自陪同,把握機會爭取中央協助。他也強調市政不應區分中央或地方,像是和平區原住民危險部落遷村案、谷關至梨山中橫公路開放車輛通行案、清泉岡機場擴建工程案等重要計畫,縱使由中央主政,市府也應站在第一線,「苦民所苦、急民所急」,扮演好溝通協調的角色。
包括行政院副院長江宜樺、交通部長毛治國、內政部長李鴻源及行政院勞委會主委王如玄等四位中央級正副首長都到臺中視察業務,其中,江副院長前往和平區新佳陽及松茂等危險部落,瞭解地質鬆動導致的坍塌情形,允諾將請相關單位儘速研商如何辦理遷村事宜。對此,胡市長2日於市政會議中表示,民眾的事就是市府的事,市府要站在第一線全力配合中央,他並要求成立專案小組,由和平區公所彙整地方意見後,邀集市府各相關局處共同研商。
而谷關至梨山中橫公路將如何開放車輛通行,交通部長毛治國也到地方說明政策方向。礙於當地地形脆弱,道路山壁全年甚至崩塌99次,因此交通部對全面開放車輛通行,態度較為保守,主張只開放當地民眾車輛通行,而非作為觀光道路,同時也期待市府規劃興建纜車案,可減少過多車輛進入當地山區。
胡市長表示,交通部能將開放政策講清楚,其實是好事,而如此頻繁的崩塌數字,其實也應公布給民眾瞭解,讓民眾明白政府有安全上的顧慮。但不論如何,他強調當地民眾的生計必須優先考量。
儘管中橫不適合作為一般觀光道路,胡市長也建議,不以觀光人數取勝的「生態觀光」,似乎可以作為梨山地區發展的方向,值得好好思考。
而清泉岡機場擴建工程案,原本何時完工啟用,中央遲未表達明確態度。胡市長為此親自寫信給交通部毛部長,爭取在明年一月完工,春節前開放使用,終於獲得毛部長的認同,毛部長並在臺中公開對外說明,同時還強調,屆時清泉岡機場的旅客人次可增加一倍。
胡市長表示,市府施政應以民眾的福祉為唯一考量,因此不要區分中央或地方,更不可因業務屬中央權管,地方就不過問,市府必須站在第一線,「苦民所苦、急民所急」,扮演好地方與中央之間溝通協調的角色。(4/2*6)多位中央院級與部會級正副首長上週末到臺中視察業務,甚至HomeStay感受地方民眾生活方式,臺中市長胡志強認為這是爭取中央協助的大好機會,要求市府團隊首長必須親自陪同,把握機會爭取中央協助。他也強調市政不應區分中央或地方,像是和平區原住民危險部落遷村案、谷關至梨山中橫公路開放車輛通行案、清泉岡機場擴建工程案等重要計畫,縱使由中央主政,市府也應站在第一線,「苦民所苦、急民所急」,扮演好溝通協調的角色。包括行政院副院長江宜樺、交通部長毛治國、內政部長李鴻源及行政院勞委會主委王如玄等四位中央級正副首長都到臺中視察業務,其中,江副院長前往和平區新佳陽及松茂等危險部落,瞭解地質鬆動導致的坍塌情形,允諾將請相關單位儘速研商如何辦理遷村事宜。對此,胡市長2日於市政會議中表示,民眾的事就是市府的事,市府要站在第一線全力配合中央,他並要求成立專案小組,由和平區公所彙整地方意見後,邀集市府各相關局處共同研商。而谷關至梨山中橫公路將如何開放車輛通行,交通部長毛治國也到地方說明政策方向。礙於當地地形脆弱,道路山壁全年甚至崩塌99次,因此交通部對全面開放車輛通行,態度較為保守,主張只開放當地民眾車輛通行,而非作為觀光道路,同時也期待市府規劃興建纜車案,可減少過多車輛進入當地山區。胡市長表示,交通部能將開放政策講清楚,其實是好事,而如此頻繁的崩塌數字,其實也應公布給民眾瞭解,讓民眾明白政府有安全上的顧慮。但不論如何,他強調當地民眾的生計必須優先考量。儘管中橫不適合作為一般觀光道路,胡市長也建議,不以觀光人數取勝的「生態觀光」,似乎可以作為梨山地區發展的方向,值得好好思考。而清泉岡機場擴建工程案,原本何時完工啟用,中央遲未表達明確態度。胡市長為此親自寫信給交通部毛部長,爭取在明年一月完工,春節前開放使用,終於獲得毛部長的認同,毛部長並在臺中公開對外說明,同時還強調,屆時清泉岡機場的旅客人次可增加一倍。胡市長表示,市府施政應以民眾的福祉為唯一考量,因此不要區分中央或地方,更不可因業務屬中央權管,地方就不過問,市府必須站在第一線,「苦民所苦、急民所急」,扮演好地方與中央之間溝通協調的角色。(4/2*6)
市府分類:宣導活動, 便民服務, 一般行政, 政令政策, 生活資訊, 資訊管理
發布日期:2012-04-02
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/2043

 


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